INSPIRATION

L’âme du mouvement : les artisans du surf et le CX-5

Au cœur de la conception des Mazda se trouvent un savoir-faire inspiré, un souci du détail et une philosophie de conception centrée sur l’humain. Mazda Monde découvre que ces valeurs fondamentales sont partagées par la fameuse communauté de surfeurs du sud de la Californie.

À l’instar des takumi de Mazda, qui créent une connexion unique entre l’homme et la machine, les habiles artisans du surf se consacrent à la création d’un lien entre l’humain et la nature. Auteure passionnée de surf, Rhea Cortado a rencontré deux artisans californiens qui contribuent à cette culture du surf internationale, tout en mettant à l’épreuve le Mazda CX‑5 2022.

RENCONTRE AVEC LE SHAPER DE PLANCHES DE SURF

« Le façonnage est un parcours d’apprentissage sans fin. »
Dominic picone, picone surfboards

Né dans une famille italienne à San Diego, Dominic Picone a grandi dans le respect des traditions du savoir générationnel. Son penchant naturel pour la menuiserie et le travail manuel s’est mué en une curiosité insatiable pour les artisans habiles qui sculptaient ses planches de surf préférées. Il a donc résolu de les rencontrer et d’apprendre l’art de façonner les planches de surf de manière traditionnelle, à la main, de A à Z.

Dix ans après avoir touché pour la première fois une raboteuse électrique, Picone vitrifie et polit désormais ses planches dans la fameuse institution Gordon & Smith (G&S), où il a appris les ficelles du métier. Depuis 1959, seule une élite de shapers dévoués a obtenu une place dans l’usine G&S, et aujourd’hui encore, elle fabrique des planches de surf parmi les plus convoitées au monde. « C’était énorme de pouvoir travailler avec différents artisans du secteur, dit Picone. D’un niveau très basique, mon façonnage a atteint de nouveaux sommets. »

Les designs de Picone mêlent les contours hérités des planches californiennes classiques et son propre style afin de personnaliser la planche pour chaque rider. « Je suis un peu comme un melting-pot », dit-il à propos de sa traduction de l’hydrodynamique en plaisir. « J’ai appris en observant des shapers différents et incroyables, et j’utilise ces expériences pour faire mon propre truc à ma façon. Chaque fois que je fabrique une planche pour quelqu’un et qu’on me dit ‘c’est la meilleure planche que j’ai jamais ridée’, cela m’encourage à continuer. »

RENCONTRE AVEC LE FABRICANT DE COMBINAISONS DE PLONGÉE

« J’ai lancé Jonesea pour perpétuer l’âme du surf. »
SHANE JONES, JONESEA

Shane Jones commence sa journée dans les vagues. « J’ai commencé à surfer quand j’avais cinq ans. Ma vie tourne autour du surf. » Depuis 35 ans, Jones honore la tradition des pionniers californiens de ce sport qui créaient des produits faits par des surfeurs pour des surfeurs du coin.

« Dans mes combinaisons, je mets mon âme et tout l’amour que j’ai pour le surf », dit-il. Et cela se voit. Les modèles signés Jones sont portés par tous types de surfeurs dans tous types de vagues : les professionnels et les passionnés de la communauté qu’il soutient, les surfeurs de tous les jours de Santa Barbara à San Diego et les légendes du surf, dont le pionnier des grosses vagues Walter Hoffman, le champion Dale Dobson et le mythique skateur Tony Alva, pour n’en citer que quelques-uns. Si Jones prend son métier au sérieux, au cœur de sa marque réside le partage de la joie de surfer. « Ma devise est : avoir l’air cool, se sentir bien, surfer mieux. »

Sur le marché actuel, où la plupart des combinaisons sont produites en masse à l’étranger, Jones crée seul chaque vêtement dans son studio de Costa Mesa. Tailleur autodidacte, il a dédié des milliers d’heures à maîtriser les techniques de modélisme, de coupe, de collage, de couture, de sérigraphie et de finition.

Il s’efforce de respecter les normes de qualité les plus élevées et de faire preuve de conscience environnementale et sociale à chaque étape du processus : il teste la fonctionnalité tout en concevant des silhouettes élégantes. Il choisit des matériaux écologiques de première qualité, comme le caoutchouc naturel Yulex®.

Contrairement au néoprène dérivé du pétrole utilisé dans la fabrication traditionnelle des combinaisons, le Yulex® est un substitut végétal certifié FSC® par la Rainforest Alliance. Les combinaisons sont également doublées de tissu en polyester recyclé et assemblées avec une colle à base d’eau exempte de COV nocifs.

RENCONTRE AVEC LE MAZDA CX-5 2022

« Le rituel de prendre la voiture pour aller surfer est une constante de ma vie. »
rhea cortado, AUTEURE ET surfeUSE

Je pensais qu’il n’y avait rien de mieux que de suivre la route du littoral par une journée ensoleillée, avec les vagues pour horizon, mais le confort de la conduite du Mazda CX-5 a relevé la barre. Malgré trois échangeurs d’autoroute, la conduite a été facile grâce au grand écran couleur de 10,25 pouces du système d’info-divertissement Mazda Connect et à la surveillance des angles morts du rétroviseur latéral lors des changements de voie. Et le vent incessant n’a pas fait le poids face aux haut-parleurs Bose qui ont fourni un fond sonore immersif. Chaque découverte d’une nouvelle fonctionnalité est une délicieuse surprise qui s’avère essentielle de l’intérieur à l’extérieur.

L’élégant habitacle est rehaussé de surpiqûres et de détails rouges.

Parmi les nouveautés, on trouve un plateau de chargement sans fil Qi pour téléphones.

Les finitions de l’habitacle témoignent de la qualité du savoir-faire de Mazda.

Des surpiqûres des sièges à l’emplacement soigneusement étudié des commandes et des cadrans, il est clair que chaque élément de l’habitacle a été conçu avec un souci du détail raffiné. Des matériaux et des textures de haute qualité sont harmonieusement intégrés dans tout l’intérieur et, associés au tableau de bord épuré, ils offrent une expérience de conduite incroyable. J’avais l’impression de voyager dans le plus grand luxe.

En route vers la plage, j’ai accéléré avec une telle facilité sur les routes sinueuses à voie unique que j’étais reconnaissante à l’écran de conduite active qui projette les changements de limite de vitesse. Un parc de stationnement bondé est devenu un jeu d’enfant grâce aux capteurs de stationnement du Mazda CX‑5 qui repèrent passants et surfmobiles. À la fin du voyage, j’avais l’impression d’être dans ma deuxième maison. Mes affaires remplissaient à peine un coin du grand coffre, où j’ai pu facilement glisser ma planche, créant ainsi une surface pour la waxer avant d’aller surfer.